داود ملکی، چهارشنبه ۱۳خرداد در جریان اردوی «راهیان پیشرفت» در ارومیه در جمع خبرنگاران افزود: قطعه سوم آزاد راه ارومیه _تبریز به طول ۳۰ کیلومتر، مهم‌ترین بخش آزادراه محسوب می‌شود و با هدف کاهش ۱۳ کیلومتری مسیر و افزایش ایمنی تردد در حال اجراست.

وی با اشاره به مشخصات پروژه آزادراه ارومیه-تبریز اظهار کرد: طول کل این آزادراه ۱۶۲ کیلومتر است که قطعات اول و دوم در محدوده آذربایجان‌غربی قرار دارند و قطعه سوم حدفاصل «سِرای» و «آق‌گنبد» اجرا می‌شود.

وی تصریح‌کرد: این قطعه به دلیل قرار گرفتن در مسیر حادثه‌خیز که به «جاده مرگ» شهرت یافته، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و با بهره‌برداری از آن، مسیر حدود ۱۳ کیلومتر کوتاه‌تر خواهد شد.

سرناظر پروژه آزادراه ارومیه_تبریز همچنین به اجرای ۲ تونل در این قطعه اشاره کرد و گفت: این پروژه شامل ۲ تونل رفت و برگشت است که هر یک ۲ هزار و ۲۳۰ متر طول دارند و در هر تونل نیز ۳فضای توقف اضطراری (پارکینگ) پیش‌بینی شده است.

حفاری ۷۵۰ متر از تونل‌های آزادراه ارومیه_تبریز

در ادامه این بازدید، آفتابی، ناظر تونل قطعه سوم آزادراه ارومیه_تبریز، با اشاره به روند حفاری تونل‌ها یادآورشد: با وجود شرایط دشوار و محدودیت‌های موجود، عملیات اجرایی بدون توقف ادامه دارد تا پروژه دچار وقفه نشود.

وی خاطرنشان کرد: حفاری تونل‌ها به روش انفجاری انجام می‌شود و در برخی روزهای جنگ میزان پیشروی به حدود ۱۰ سانتی‌متر می‌رسد.

آفتابی خاطرنشان کرد: ۲تونل مجاور یکدیگر با ارتفاع ۱۳ متر و طول ۲ هزار و ۲۳۰ متر در حال احداث است که تاکنون حدود ۷۵۰ متر از عملیات حفاری آن انجام شده و پیش‌بینی می‌شود طی ۳ سال آینده تکمیل شود.